Le modèle HS1 est la première vraie F1 du team ATS. Elle a participée à la saison 1978 avec pour pilotes: Jochen MASS et Keke ROSBERG. Elle entrera dans les points (7eme place) lors du Grand Prix du Brésil.
L’ATS HS1 a été entièrement restaurée dans nos ateliers: moteur, boîte de vitesses, châssis, carrosserie, … Le châssis a été modifié au niveau de l’arceau de sécurité pour le mettre en conformité avec la réglementation actuelle. Les triangles et barres de poussées ont été refabriqués. Tous les éléments de carrosserie ont été repris et peint au jaune ATS. L’ensemble de la décoration a été posée par notre équipe.
Le moteur, Cosworth DFV, entièrement révisé dans nos ateliers, passé au banc moteur et remonté dans le châssis. Il en est de même pour la boîte de vitesse: démontée, révisée, remontée puis réglée.
L’ensemble des circuits hydrauliques: huile, eau dont les radiateurs spécifiques, essence comprenant un réservoir homologués spécifique, freinage et embrayage ont été refait à neuf, ainsi que les étriers de frein. Les jantes ont aussi été démontées contrôlées puis ré-assemblées. Le faisceau électrique a été entièrement refait.
Suite au remontage et à un réglage châssis, une session de roulage privé est organisée afin de valider le bon fonctionnement de l’ensemble de la voiture. Des séances de mise au point ont ensuite été réalisées afin de définir des réglages adaptés au pilote.
La voiture participe au championnat Masters. Elle a aussi participé au grand prix de Monaco Historique.
Vous pouvez retrouver la présentation par Eric Wassermann et l’essai de l’ATS HS1 par Anthony Beltoise dans le carde de l’émission V6 Vintage
